作為中國東北最大的港口城市，大連近日對外宣布，將加快建設“大連沿渤海快遞產(chǎn)業(yè)帶”。根據(jù)規(guī)劃，大連市將進一步提升快遞的速度和質量，打造輻射日、韓、朝、俄、蒙的跨境電商橋頭堡。

據(jù)介紹，“大連沿渤海快遞產(chǎn)業(yè)帶”將由國際航空快遞產(chǎn)業(yè)園、電商快遞協(xié)同發(fā)展產(chǎn)業(yè)園、中國郵政集團大連電子商務示范園三個產(chǎn)業(yè)園區(qū)組成，大連市將支持企業(yè)加大對技術設備的投入，提升綜合物流快遞園區(qū)、分撥中心、處理中心快件裝卸和傳輸?shù)臋C械化水平，實現(xiàn)快件不拋扔、不落地，提高快件的處理率和勞動生產(chǎn)率。

近年來，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的快速發(fā)展催生了快遞行業(yè)的繁榮。數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，中國快遞業(yè)務量達到173.2億件，業(yè)務收入2181.2億元，較2005年增長了近25倍，穩(wěn)居世界第一。

與此同時，快遞企業(yè)也在跨境電商領域加速布局。

大連金普新區(qū)跨境電子商務綜合試驗區(qū)副主任楊洪偉說，“目前，園區(qū)注冊企業(yè)已達1300余家，有400多家企業(yè)已正式投入運營。我們的目標市場是日本、韓國、俄羅斯等地，提升快遞服務水平，可以為消費者帶來更好的體驗，也能加快貨物流通。”

來自尼日利亞的留學生歐拉對中國的快遞業(yè)感觸很深：“晚上在手機客戶端上訂的貨，第二天上午就到了。有的更快，上午下訂單，下午就能收到。非常方便。”

為了提升快遞品質，降低物流成本，快遞公司使出了各種招數(shù)，而人工智能正成為快遞業(yè)再次提速的新動力。

  在菜鳥網(wǎng)絡科技有限公司的智慧倉庫里，碩大的機械臂有條不紊地挑選著貨物，帶著吸盤的小機器臂則站在流水線旁，一低頭，就吸起一件貨物，放進身邊的快遞箱。

為菜鳥網(wǎng)絡提供機器人的上海快倉智能科技有限公司市場總監(jiān)孫迪說，分揀機器人每小時可以完成1.8萬件貨物揀選，效率比人工提升了70％。

今年6月開始，京東公司的無人機在西安和宿遷開始常態(tài)化運營。截至7月31日，京東無人機僅在西安就完成了800多架次、4000多公里，14000多分鐘的運營飛行。

9月份開始，中國沿海的休漁期正式結束。為幫助沿海城市銷售海鮮水產(chǎn)，順豐總部投入1000余萬元研發(fā)專業(yè)制冷、保鮮設備，并建立了行業(yè)首個冷運包裝實驗室，以保證海鮮鮮活。

大連順豐速運有限公司市場部負責人王立寶說，今年大連和丹東兩地梭子蟹等活鮮類產(chǎn)品的寄遞，將采用最新的包裝保障方案，“這個方案可以將活鮮寄遞存活率提升30％。”