2月10日消息，伴隨全國復工的來臨，快遞業也進入全網恢復運營狀態，申通、韻達、中通紛紛宣布從2月10日全面恢復正常運行。早在1月28日，圓通就公告稱全網全面恢復正常運營，而順豐和郵政一直堅持快遞運營至今。
不過，疫情下的快遞物流業依然面臨人員緊缺問題。據國家郵政局2019年發布的快遞員生存現狀調查報告，76.31%的快遞員來自農村，15.89%的快遞員來自縣城，僅有7.8%來自城市。受疫情防控影響，眼下仍有部分快遞員不能或不愿回來上班，尤其在加盟制快遞企業中，大部分風險由加盟網點承擔，往后的正常運營還有待觀察。易郵柜 快遞柜 智能易郵柜
不少企業不得不加強招募工作，以京東物流為例，目前聯合達達向社會招募超3.5萬個正式工及臨時工，包括倉儲員、分揀員、快遞員等。（文 | AI財經社 劉雪兒 編 | 陳芳）
