據悉，試點整合深汕公交、順豐快遞、村小賣部等既有資源，將順豐快遞赤石店和大安村謝記商店分別設為客貨郵鎮級服務站和客貨郵村級服務點，并借助公交線網中的深汕4路公交，實現快遞“坐”公交進村。
深汕合作區轄區范圍內共34個行政村、5個社區、187個自然村，幅員遼闊、人口分散。長期受限于村里沒有快遞站點、投遞服務成本高等原因，村民寄取快遞只能自行前往鎮上代理點。快遞投放不及時、土特產上行不暢等問題突出。
為此，2021年市交通運輸局深汕管理局展開試點，將“村村通公交”和農村快遞終端配送相結合，溝通協調深汕巴士公司和快遞公司，利用通村串鎮的公交線網資源和公交車輛的富余裝載空間，在保障旅客乘車需求和安全前提下，為村民代送小型家電、衣服、書籍、文件等快遞包裹，統籌解決農村居民出行、物流配送、郵政寄遞3個“最后一公里”問題。快遞驛站 易郵驛站 快遞柜 易郵柜
市交通運輸局深汕管理局工作人員表示，目前客貨郵融合發展工作僅有一個試點，且只能運送中小型快遞包裹。下階段該局將研究擴大現有公交儲存柜、優化公交線路等措施，溝通協調轄區快遞物流公司，建立健全客貨郵協同發展機制，在現有基礎上完善、增添試點功能，打造農村客貨郵融合發展示范項目。并在經費充裕條件下適時應用推廣，構建“一點多能、一網多用、功能集約、便利高效”的農村運輸服務發展新模式。
