智能快遞柜的出現極大地解決了“快遞最后一公里”難題,因其自由靈活的取件方式在不少地方得到推廣普及。那么目前拉薩市智能快遞柜的使用情況怎樣、是否收費,公眾對智能快遞柜的看法又是怎樣的呢?記者對此進行了走訪了解。

近日,記者從拉薩市郵政管理局了解到,目前拉薩市共有52處167組3027個格口智能快遞柜,分布在拉薩市部分機關事業單位和較大的小區。

有時網購的東西送到后自己又不在家,就會讓快遞員放在小區值班室或者臨近的超市,保安人員會收取2元的快遞保管費,對于經常網購的達瓦卓瑪來說,長此以往也就多了一份支出。自從小區有了智能快遞柜后,她都會讓快遞員把包裹放到智能快遞柜里,既方便省事又安全可靠。當然也有小區或超市提供免費代收服務,市民李女士所在的小區在安裝智能快件柜前,也是由小區值班室和臨近的超市免費代收,但由于沒有安裝監控等設備,快遞被錯拿的情況時有發生,由于是免費保管也不好追究相關賠償責任。

智能快遞柜的出現有效減少了多方困擾。24小時自助服務、隨時取件,有效保護了個人隱私,增強了收件人的消費購物體驗;集中投遞、降低二次派送,投遞時間短,有效提高了快遞員的派件效率。

為有效開展智能快遞柜監管工作,拉薩市郵政管理局每年都會對已設置的智能快遞柜進行核查,公示已設置智能快遞柜的單位、小區地址,用戶可以通過官網或者公示電話進行查詢。同時也會要求各郵政、快遞公司,對于已設置智能快遞柜的單位和小區在征得用戶同意的前提下,全部實現無接觸式郵件、快件投遞。

此外,拉薩市郵政管理局要求各運營商進一步規范運行,做好智能快遞柜的日常維護,對本年度已設置的智能快遞柜、進行核查,掌握運行情況,對本年度撤銷、遷址的智能快遞柜,要求各運營商及時處理和報備,統計核準數據后進行公示。同時加強法律法規宣傳,2019年國家出臺的《智能快件箱寄遞服務管理辦法》明確指出,智能快遞柜將作為快遞末端服務設施進行管理,運營企業的違法行為會面臨行政處罰,這為智能快遞柜的規范使用指明了方向。今年,拉薩市郵政管理局將繼續爭取相關部門的政策和資金支持,協助各運營商解決新增難題,推動智能快遞柜廣泛使用。