近年中國不少地方的街頭都出現(xiàn)了一種外形類似于超市寄存柜一樣的“智能快遞柜”，為用戶隨時收件，提供24小時自助取件服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士指出，智能快遞柜本質(zhì)上是一種共享經(jīng)濟(jì)模式，提升了快遞“最后一公里”的派送效率，讓物流更加親民。不過，智能快遞柜在選址、收費、管理、盈利模式等方面還有待進(jìn)一步完善。

自助存取方便快捷

在網(wǎng)上購物的過程中，很多消費者都經(jīng)歷過“快遞員已到而自己卻不在家”的尷尬，而重新約定時間往往費時費力，既影響了快遞員的行程，又使自身消費體驗打了折扣。對此，智能快遞柜的增多可能是個好消息。記者在北京市某小區(qū)附近的一家郵局門口注意到，在過道旁的幾平方米空地上，一個新安裝的鐵質(zhì)“組合柜”十分顯眼。與超市寄存柜不同的是，這個柜子設(shè)有大小不同的儲物隔間，可以寄存不同規(guī)格的包裹。柜子的中間有一個智能顯示終端，客戶可以通過掃二維碼或輸入快遞訂單密碼，來解鎖相應(yīng)的隔間，取走自己的包裹。

郵局人士表示，一件快遞從打電話到等客戶來拿或送上門通常需要5分鐘，而如果直接放進(jìn)快遞柜則只需1分鐘。更為重要的是，智能快遞柜可以提供24小時自助服務(wù)，從而避免客戶不在家時的二次投遞。如今，各大快遞柜服務(wù)商也正努力將快遞柜的功能從收件拓展至寄件。據(jù)了解，在寄件時，寄件人可在智能快遞柜終端系統(tǒng)或手機(jī)上填寫寄件人、收件人、派送地址等詳細(xì)信息，并選擇快遞公司、物品類型、物品數(shù)量等參數(shù)，用戶付費后，即可使用特定的隔間存放準(zhǔn)備寄送的物品。

中國市場前景巨大

據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，2014年我國智能快遞柜行業(yè)市場規(guī)模就已達(dá)到50.10億元。按照當(dāng)前的發(fā)展速度，2017年市場規(guī)模很可能超過100億元。按目前各地快遞柜總數(shù)來看，假設(shè)所有快遞柜每日都被使用一次，其涵蓋的包裹總量也未達(dá)到全部的十分之一。事實上，相比于國外，中國智能快遞柜這種共享經(jīng)濟(jì)模式的發(fā)展前景還十分巨大。

在市場格局方面，目前國內(nèi)智能快遞柜企業(yè)已有大小幾十家。其中，又以順豐、申通、韻達(dá)、中通、普洛斯等企業(yè)共同投資的豐巢科技和中國郵政（EMS）易郵柜等運營商為主要代表。國家發(fā)改委綜合運輸研究所副所長李連成在接受本報記者采訪時指出，物流的本質(zhì)是對人與物進(jìn)行時間和空間上的配置，而智能快遞柜的出現(xiàn)則可以有效解決快遞員與客戶之間在“最后一公里”環(huán)節(jié)上的時空障礙，顯著提升物流行業(yè)效率與消費服務(wù)體驗。