隨著國家及地方政府陸續出臺各種支持政策，智能快遞柜進小區布點的問題將會得到解決。
今年，豐巢收費事件引起社會的廣泛關注，廣大用戶對快遞柜收費表示不滿，矛盾一度被激化。針對這一事件，業內提出一個觀點：快遞柜主要是為快遞企業服務的，是快遞企業為用戶提供服務的一部分，不應該作為一個單獨的服務環節分離出去?；蛟S，這正是申通、韻達、中通加速布局快遞柜的契機。
如今，已有越來越多的消費者將到快遞柜取件當成司空見慣的事情，市場逐漸成熟。隨著國家政策的支持，快遞柜市場正在崛起。
近期，國家及地方政府陸續出臺各種支持政策，智能快遞柜領域迎來巨大的發展機會。3月3日召開的國務院常務會議指出，推動打破鄉村、社區“最后一公里”通行和投遞障礙，將智能投遞設施等納入城鄉公共基礎設施建設范疇。這對于智能快遞柜領域來說，可謂打開了通往社區的“綠色通道”，進小區布點的問題將會得到解決。
如此利好消息，申通、韻達、中通這些快遞企業自然不會錯過，積極布局一段時間后它們自有品牌的快遞柜出現在了世人面前。原本競爭激烈的快遞柜江湖再添戰將，或許快遞柜市場將風云再起。
