2018年3月，國務院總理李克強簽署國務院令，公布《快遞暫行條例》，《條例》自2018年5月1日起施行。其中第十二條規定“國家鼓勵和引導經營快遞業務的企業采用先進技術，促進….智能末端服務設施…以及快件信息化管理系統等推廣應用”。

　　2018年1月，國辦1號文 《國務院辦公廳關于推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》中也有關于智能快遞柜的政策。有這么幾條值得關注：

　　(1) 創新公共服務設施管理方式，明確智能快件箱、快遞末端綜合服務場所的公共屬性，為專業化、公共化、平臺化、集約化的快遞末端網點提供用地保障等配套政策。

　　(2) 將智能快件箱、快遞末端綜合服務場所納入公共服務設施相關規劃。

　　(3) 支持傳統信報箱改造，推動郵政普遍服務與快遞服務的一體化與智能化。

　　2017年4月，國家郵政局召開智能快件箱運營企業專題座談會。國家郵政局副局長劉君指出，智能快件箱已成為快遞業智能化鏈條在末端的重要實現方式，對行業降本增效發揮了積極的作用，為用戶提供了更好的消費體驗，得到了社會各界的支持與關注。

　　2015年12月，國家郵政局通過了《智能快件箱投遞服務管理規定(暫行)》 ，其中第三條“鼓勵經營快遞業務的企業開展末端服務創新，在保障用戶合法權益、服務質量和寄遞安全的前提下，通過智能快件箱開展投遞服務。”

　　2015年11月，《國務院辦公廳關于加快發展生活性服務業促進消費結構升級的指導意見》中明確指出要“積極推廣使用智能包裹柜、智能快件箱”。

　　以上是國家層面出臺的相應政策支持鼓勵快遞柜行業發展，各地方政府也已經出臺了各種政策支持并鼓勵快遞柜進社區。

　　2018年1月，南京市城鄉建設委員會、國土資源局、規劃局、住房保障和房產局、郵政管理局聯合下發《南京市快件服務用房及智能快件箱管理辦法》。辦法明確要求新建小區

隨著電商的迅猛發展，快遞量已持續六年保持50%以上的速度增長，快遞業已經成為國民經濟的支柱產業。

智能快件箱不低于戶數的20%。新建、改建、擴建城鎮居民住宅區，建設單位應當配套設置快件服務用房或智能快件箱等自助服務設備。

　　2017年7月，山東省人民政府出臺了“關于促進內貿流通供給側結構性改革的意見”，將智能快件箱等納入公共服務設施規劃，取消門檻限制，提供便利條件，要求能布則布、提高密度。

　　2016年7月，山東省商務廳、山東省郵政管理局印發了《推進城市共同配送末端網點(智能快件箱)建設實施方案》，規定“推進城市共同配送末端網點(智能快件箱)進社區、進樓宇、進校園、進機關，采用智能投遞或智能與人工相結合等服務模式建設快遞投送服務網點，提升電子商務快遞包裹終端配送的智能化、集約化和規范化水平。力爭用三年時間，在全省17個城市支持新建1萬個智能快件箱，將智能快件箱送達的快件占全部快件的比重提高到10%以上。”