純小白想做快遞代收，但又苦于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，如果盲目去開(kāi)快遞驛站，很容易導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)失敗。如果你是零經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)業(yè)者，不妨先嘗試去一些業(yè)務(wù)做得比較好的快遞驛站實(shí)地考察學(xué)習(xí)一下。注意考察代收發(fā)快遞的具體操作，了解包裹量，人流量等，最關(guān)鍵的在于些快遞驛站的整體運(yùn)營(yíng)模式。
一、影響快遞驛站收益的決定性因素是什么？
快遞驛站的基本業(yè)務(wù)是代收發(fā)快遞，快遞驛站能夠賺多少錢(qián)，要看快遞包裹數(shù)量有多少。可以說(shuō)影響快遞驛站盈利的決定性因素是快遞數(shù)量。門(mén)店的店址，以及所對(duì)接的快遞資源都與快遞數(shù)量息息相關(guān)。快遞驛站的快遞數(shù)量越多，整體利潤(rùn)就越高。
二、加盟快遞驛站成本高嗎？
快遞驛站的市場(chǎng)需求日益旺盛，市場(chǎng)上主流的快遞公司都在發(fā)展線下的快遞驛站。除此之外，常見(jiàn)的還有第三方的快遞驛站，這類(lèi)快遞驛站專(zhuān)業(yè)且規(guī)范，可以對(duì)接多個(gè)快遞品牌。快遞驛站成本低廉，主要支出在于房租以及品牌入駐費(fèi)。其他的一些支出就是貨架，電腦等設(shè)備，短信費(fèi)，這個(gè)費(fèi)用是要自己出的。總體來(lái)說(shuō)費(fèi)用并不高。
三、快遞驛站有什么入駐標(biāo)準(zhǔn)？
1、有個(gè)可容納快遞的場(chǎng)所，建議不低于10平米。
2、能夠自己對(duì)接快遞資源，可以去找快遞員談合作。
3、門(mén)店配置好相關(guān)的硬件設(shè)備，比如電腦，貨架，監(jiān)控等。
4、部分城市需要去郵管局備案，可以考察當(dāng)?shù)鼐唧w情況。
四、選址和對(duì)接快遞有什么需要講究的地方嗎？
選房子，可以選簡(jiǎn)裝的，但是要避免毛坯房，毛坯房會(huì)給用戶留下不好的印象。注意店址要靠近小區(qū)，門(mén)口方便快遞卸貨，房租建議控制在兩三千以內(nèi)。現(xiàn)在還存在一個(gè)問(wèn)題就是，很多成熟的小區(qū)附近都已經(jīng)有驛站了，可能還不止一個(gè)。這種情況下一定要注意不要再硬擠進(jìn)去開(kāi)驛站了，以免惡性競(jìng)爭(zhēng)。可以考察看看有沒(méi)有需要轉(zhuǎn)讓的門(mén)面，也可以選擇其他小區(qū)。選址一定要認(rèn)準(zhǔn)入住率高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力小的小區(qū)。
對(duì)接快遞方面，不要把太多期望放在快遞代收平臺(tái)那邊。因?yàn)楝F(xiàn)在市場(chǎng)上大多數(shù)的快遞代收平臺(tái)都是不幫助對(duì)接快遞的，最多就是線上協(xié)助和指導(dǎo)。專(zhuān)業(yè)人員的指導(dǎo)其實(shí)就可以帶來(lái)很大的幫助了，最好的方式是自己先去其他快遞驛站了解下行情，和平臺(tái)總部招商人員咨詢一下具體的溝通技巧，直接去找快遞員，表明訴求。快遞談判的重點(diǎn)在于強(qiáng)調(diào)服務(wù)質(zhì)量，服務(wù)水平越高，越能得到快遞員的認(rèn)可，也越容易談妥快遞資源。
五、快遞驛站是不是會(huì)經(jīng)常面臨丟件的問(wèn)題？
開(kāi)快遞驛站，總要面臨丟件的風(fēng)險(xiǎn)。尤其是包裹數(shù)量越多，那么快遞丟失的風(fēng)險(xiǎn)相應(yīng)的也就越大。一旦快遞包裹入庫(kù)，責(zé)任就歸屬于快遞驛站，因此監(jiān)控是快遞驛站必不可少的設(shè)備。每一個(gè)包裹都得認(rèn)真呵護(hù)，全方位負(fù)責(zé)，注意保障快遞包裹的安全性，會(huì)大大降低丟件的風(fēng)險(xiǎn)。
六、快遞驛站到底賺不賺錢(qián)？
快遞驛站賺不賺錢(qián)，主要看運(yùn)營(yíng)模式。如果只是做快遞代收發(fā)的業(yè)務(wù)，維穩(wěn)沒(méi)問(wèn)題，但是要想獲得突破稍顯困難。因此如果想要獲得更高的利潤(rùn)，建議結(jié)合社區(qū)店一起做，可以在門(mén)店經(jīng)營(yíng)日用品，或者利用人流來(lái)開(kāi)展社區(qū)團(tuán)購(gòu)，提供社區(qū)服務(wù)等，來(lái)增加額外收入。自己可以根據(jù)成本以及所得利潤(rùn)來(lái)核算收支平衡點(diǎn)，給自己的門(mén)店定下合適的經(jīng)營(yíng)方向。
七、快遞驛站需不需要雇人？
開(kāi)快遞驛站，如果快遞包裹數(shù)量很多的話，是不是一定得雇人呢？這取決于快遞數(shù)量到底有多少。建議以500為分界線，如果包裹數(shù)量在500件以內(nèi)，一人其實(shí)也可以忙得過(guò)來(lái)。但是如果快遞包裹數(shù)量超過(guò)500件，最好再雇傭一人。這個(gè)時(shí)候就需要考慮到人工成本了，在核算經(jīng)營(yíng)支出的時(shí)候一定要算在內(nèi)，要注意，快遞代收本身就是薄利項(xiàng)目，因此每一筆支出都需要精打細(xì)算。
想做快遞代收嗎？快遞代收在當(dāng)下是很火爆的項(xiàng)目，可以通過(guò)積累客流來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)化。但是并不代表創(chuàng)業(yè)者可以依仗著旺盛的市場(chǎng)需求坐享其成。快遞代收是機(jī)遇，也是一種全新的挑戰(zhàn)。新手初次接觸快遞驛站，還是得多學(xué)習(xí)干貨知識(shí)，認(rèn)真吸取成功經(jīng)驗(yàn)！
