眾所周知，最近這幾年，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，電子商務(wù)在國內(nèi)快速的興起，這也直接帶動了國內(nèi)快遞物流市場的發(fā)展，在國內(nèi)已經(jīng)初步形成了以順豐快遞、京東快遞和三通一達快遞為主的快遞物流局面，可以說現(xiàn)在一提起快遞物流，我們最先想到的也就是這幾大民營快遞企業(yè)，但其實在國內(nèi)市場上，還有一大快遞物流巨頭，它的實力也十分的強悍，那就是中國郵政快遞！

中國郵政快遞作為我國快遞物流領(lǐng)域唯一的一家國企，實力自然是十分雄厚的；不過很多人對中國郵政快遞的印象就是速度慢、服務(wù)差，再加上對老國企刻板的印象，中國郵政在國內(nèi)快遞物流市場上的口碑其實并不好，甚至遠不及其它的民營快遞物流企業(yè)；不過中國郵政如今依然能在國內(nèi)競爭激烈的快遞物流市場上屹立不倒，這也說明中國郵政還是有自己的優(yōu)勢的！

中國郵政是我國最大的一家快遞企業(yè)，此前中國郵政一直兼顧著運營和社會效益的雙重考驗，所以這一快遞物流企業(yè)在一段時間里也出現(xiàn)了虧損，在1997年的時候，中國郵政的虧損達到了頂峰，這一年中國郵政虧損了179億元，在這之后，國家就對中國郵政進行了業(yè)務(wù)拆分和重組，從此中國郵政就開始了在快遞物流市場上的“龜速發(fā)展”，很快國內(nèi)的電商平臺崛起以后，讓眾多的民營快遞企業(yè)都迎來了春天，這時候中國郵政則被順豐快遞和三通一達快遞打的節(jié)節(jié)敗退！

要知道，在民營經(jīng)濟里，時間和效率就是金錢，所以很多廠家在發(fā)貨的時候都不愿意使用中國郵政，不過中國郵政卻一心在國內(nèi)大面積的普及快遞物流服務(wù)，并做到了打通最后一公里的服務(wù)，這一點是國內(nèi)民營快遞企業(yè)至今都無法做到的；中國擁有960萬平方公里的土地，可以說中國的面積是非常大的，然而在很多偏遠的山村地區(qū)，交通十分不便，人們想要郵寄東西也很麻煩，只有中國郵政將自己的快遞網(wǎng)點建立在了中國的每一個村落，這也直接溝通起了大山與外界的交流！

在資本市場上，人們只會只求利益，所以在中國大西南的一些山區(qū)里，很多快遞企業(yè)的服務(wù)都不完善，商場沉浮的精英們看不上的東西，卻只有中國郵政做到了不拋棄不放棄，這也讓很多人將其視作和外交溝通的生命線。目前中國郵政在國內(nèi)市場上一共擁有5.4萬個郵政所，60萬個加盟網(wǎng)點，而業(yè)務(wù)更是遍及全球各地；這樣的實力，就算是在全球快遞物流市場上，也是排名靠前的，幾乎沒有哪一家快遞企業(yè)擁有這么多的網(wǎng)點覆蓋率，所以中國郵政在國內(nèi)就算是口碑不好，依然還是很賺錢的！

最近這幾年，中國郵政也一直在不斷的改善自己的服務(wù)，并努力的提高郵政快遞的運輸效率，這也讓中國郵政的口碑得到了很大的扭轉(zhuǎn)，而在2019年，中國郵政一年營收6170億元，總利潤更是達到了538億元，不得不說中國郵政也算得上是我國快遞物流服務(wù)領(lǐng)域里的一匹大黑馬了，不知道對于中國郵政的發(fā)展你是怎么看的呢？