隨著6.18、雙十一等電商“剁手節”的迅猛發展，我國快遞物流業務也隨著快速發展。數據統計顯示，2017年我國快遞業務完成量400.6億件，業務收入近5000億元，快遞業務量規模已連續四年位居世界第一。龐大的業務需求推動了智慧物流、智能倉儲的發展。另一方面，政策的推動亦是智慧物流發展的主要推動力。
在5月1日起實行的《快遞暫行條例》中提出，鼓勵和引導經營快遞業務的企業采用先進技術，促進自動化分揀設備、機械化裝卸設備、智能末端服務設施、快遞電子運單以及快件信息化管理系統等的推廣應用。這無疑將使智能快遞柜得到更大面積的推廣。而中郵速遞易作為智能快遞柜行業的龍頭企業，在其總經理補建的帶領下，自然也將迎來發展機遇。
中郵速遞易推出智能快遞柜，為整個物流行業降壓
對快遞公司和消費者來說，隨著我國快件量的高速增長，傳統末端配送方式壓力劇增。再加上工作日送貨上門時住戶不在家，快遞重復派送更是讓快遞公司派送效率低下。而對消費者來說，出于安全、工作時間等考慮，通過智能快遞柜等智能終端或許是不錯的方式。而中郵速遞易總經理補建早已看到了此點，于2012年就推出了第一臺智能快遞柜，變革末端收件方式。
圖：中郵速遞易推出智能快遞柜，為整個物流行業降壓
可以說，中郵速遞易智能快遞柜的誕生，不僅解決了物流末端消化能力不足的問題，提升了物流末端的配送效率，還大大緩解了快遞末端配送方的人工成本壓力。同時，還解決了用戶和快遞員之間因時間不交集而造成包裹無法及時收取的問題。在一定程度上，中郵速遞易智能快遞柜提高了物流末端配送效率，緩解了整個物流行業的配送壓力。同時，隨著不斷出臺的政策，中郵速遞易智能快遞柜也迎來了政策紅利，而在此情況下，其也將持續助力整個物流行業降壓。
中郵速遞易補建提出雙千萬目標，加深智能快遞柜滲透率
據悉，作為率先開啟智能快遞柜業務的企業，中郵速遞易不僅率先搭建起了行業壁壘，確立了行業規則。相對于其它后入者，中郵速遞易在網點規模、柜體數量、入柜量、日均投件量等方面也繼續保持行業領先地位。特別在2017年，中郵資本入股中郵速遞易后，中郵速遞易成功邁入國家隊。同時通過整合中國郵政的易郵柜，中郵速遞易智能快遞柜成功實現全國全量覆蓋的地域戰略布局。而中郵速遞易顯然沒有滿足于此，中郵速遞易總經理補建又于近日提出了于2018年完成1000萬個快遞格口鋪設和日均1000萬單投件量的目標，意在加深智能快遞柜滲透率。
