為深入貫徹落實黨中央、國務院有關部署要求，加快推動農村客運高質量發展，近日，交通運輸部、公安部、財政部、自然資源部、農業農村部、文化和旅游部、國家鄉村振興局、國家郵政局、中華全國供銷合作總社聯合印發《關于推動農村客運高質量發展的指導意見》（以下簡稱“《意見》”），提出要結合各地農村出行需求、產業發展、資源稟賦，分類施策、梯次推進農村客運、貨運、郵政快遞及相關產業融合發展，更好促進農業高質高效、鄉村宜居宜業、農民富裕富足。快遞驛站 易郵驛站 快遞柜 易郵柜

《意見》堅持遠近結合，確定了“十四五”時期及2035年的發展目標。“十四五”時期的目標是：到2025年，基本建成安全、便捷、舒適、經濟的農村客運體系，農村交通出行條件顯著改善，農村地區基本出行服務保障能力持續提升，城鄉客運公共服務均等化水平明顯提高，農村客運可持續發展機制基本建立。遠期目標是力爭到2035年，基本建成普惠均等、便捷舒適、安全可靠、集約高效的農村客運體系，實現農村客運高質量發展。快遞驛站 易郵驛站 快遞柜 易郵柜

《意見》提出了完善安全便捷的基礎設施網絡、構建普惠便民的出行服務系統、打造集約共享的融合發展模式、健全安全可靠的運營管理體系、推廣智慧綠色的服務供給方式、營造公平有序的市場發展環境、建立長效穩定的可持續發展機制、深化以點帶面的示范創建活動等8方面主要任務。其中，在完善安全便捷的基礎設施網絡方面，《意見》鼓勵在交通便利、人員集中的區域規劃建設鄉鎮綜合運輸服務站，加強對既有鄉鎮客運站、交管站、公路養護站等設施的升級改造，打造具備客運、貨運物流、郵政快遞、供銷、電商、旅游、養護管理等綜合服務功能的節點設施。快遞驛站 易郵驛站 快遞柜 易郵柜

在打造集約共享的融合發展模式方面，《意見》提出，建立健全交通運輸與郵政、供銷、旅游、商務等部門協同機制，統籌各類資源，構建“一點多能、一網多用、功能集約、便利高效”的農村運輸發展新模式。加強農村客運、貨運、郵政快遞等服務標準銜接，在保障農村旅客乘車需求和出行安全的前提下，推廣應用客貨兼顧、經濟適用的農村客運車型，鼓勵開通客貨郵合作線路，實現客運車輛代送郵件快件；鼓勵發展農村貨運班線，滿足農產品進城和生產生活資料下鄉雙向流通需求。

在推廣智慧綠色的服務供給方式方面，《意見》提出，加強農村交通運輸綜合信息服務平臺建設，逐步實現站點班次“一鍵可查”、車輛位置“一鍵可知”、預約服務“一鍵可約”，為群眾提供更加便捷精準的乘車服務，推動實現農村客運、物流配送、旅游服務等信息融合共享。在有條件的地區推廣使用適合農村交通條件、適應群眾出行需要的新能源、清潔能源等節能環保車輛，推動農村客運綠色低碳發展。快遞驛站 易郵驛站 快遞柜 易郵柜

近年來，在國家郵政局的指導下，全國各地積極開展交郵合作、交快合作等，加快推進“客貨郵”融合。在浙江、貴州、云南等地，郵政快遞企業借助交通網絡覆蓋的優勢和村村通客車的條件，搭載郵件快件進村。還有部分地區的縣域客運站、貨運站建設了寄遞物流公共配送中心，有效提高了運營的銜接效率和服務水平。通過交通和快遞的“客貨郵”融合合作，有效解決了客車運輸“吃不飽”和快件運輸“下不去”的問題。快遞驛站 易郵驛站 快遞柜 易郵柜