疫情面前，“快遞空軍”馳援一線的一幕幕不斷上演，開辟出一條條馳援疫情防控的“空中走廊”。17年前，在“非典”戰“疫”中，中國郵航是主力軍，那時順豐航空才剛剛起步；17年后，在這場新冠肺炎戰“疫”中，更多生力軍加入戰“疫”，郵政快遞系躋身第一軍團，給人們帶去希望和溫暖。易郵柜 快遞柜 智能易郵柜

在“馳援航司”數據圖上，疫情民航態勢實時動態統計顯示，順豐航空、東方航空、南方航空、中國郵航位居前四強，這其中郵政快遞系占據了兩元，而且順豐航空名列榜首。可見，在國家重大事件中，郵政行業正在以更加奮進、更加自信的姿態迎接挑戰。
“快遞空軍”馳援一線

在這次戰“疫”中，快遞航空力量的表現值得稱贊——

記者從順豐方面了解到，截至2月19日晚，順豐航空直飛武漢航班量破百，累計執行航班107個，運輸防疫物資2682噸。同時，順豐全網合計運輸至湖北的包裹達7560萬件，為前線醫療物資和生活物資的運輸送提供著強大的物流保障，有力地支援了湖北省的疫情防控工作。易郵柜 快遞柜 智能易郵柜

來自中國郵航方面的消息稱，截至2月19日，中國郵政已經組開18班防疫物資運輸專機，累計向湖北運輸防疫醫療物資220噸。從1月26日接到首班專機的機務保障任務開始，郵航機務工程部每次在接到運送防疫物資任務后，首先組織召開各專業部門專題會議認真分析，啟動SMS風險管理，各分部負責查找本次專機的風險點，采取對應緩解措施，確保專機任務安全執行。

作為擁有航空貨運公司的民營快遞企業之一，圓通航空在本次戰“疫”中的表現同樣可圈可點。記者從圓通方面了解到，截至2月19日，圓通空運防疫物資81架次，合計166.02噸。其中圓通航空全貨機直飛17架次，運送物資134.08噸；客機輔艙運送64架次、31.22噸。

“快遞航空在這次疫情抗擊中發揮了非常重要的作用。從最初順豐航空馳援武漢，再到中國郵航和圓通航空，快遞航空都先后投入到了這場‘戰疫’中。目前包括三大航空以及一些地方類的航空公司也在積極馳援。可以說，在疫情當下，交通不太通暢的情況下，這將起到非常重要的支撐作用。”快遞專家趙小敏在接受本刊記者采訪時說。

航空梯隊是關鍵一環

“從物流業來看，在這次疫情中哪家航空公司積極主動作為，從口碑傳播到市場影響力，在后疫情時代甚至疫情過后，都將會在整個行業及其自身價值方面得到良好的回報。尤其是目前國內航空業正在進入一個加速重組的臨界點，所以是各個航空公司都在摩拳擦掌。”趙小敏說。