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重磅消息：重慶核發(fā)首張運營智能快件箱經(jīng)營快遞業(yè)務許可證！

重慶核發(fā)首張運營智能快件箱經(jīng)營快遞業(yè)務許可證

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廈門大規(guī)模普及快遞柜，智能快遞柜已成標配

廈門市郵政管理局表示，開發(fā)智能快件箱是解決快件投遞“最后一公里”的有效途徑，是快遞末端服務的有效補充，下一步將督促指導企業(yè)積極適應市場需求，進一步提高科技水平和生產(chǎn)工藝標準，生產(chǎn)出安全、便捷、實用的智能快件箱產(chǎn)品。

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上半年郵政行業(yè)快遞業(yè)務量超2016年全年，智能快遞柜前景光明

據(jù)國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年，郵政快遞業(yè)逐漸擺脫疫情影響逆勢上揚，主要經(jīng)濟指標超過去年同期水平。

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國家郵政局：通過智能快遞柜投遞的快件突破快件總數(shù)的10%

國家郵政局市場監(jiān)管司副司長邊作棟在4月25日的國務院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上介紹，近年來全國已經(jīng)建成的智能快件箱有40.6萬組，全國主要城市都已經(jīng)有智能快件箱投入使用。據(jù)統(tǒng)計，通過智能快遞柜投遞的快件占快件總數(shù)的10%，這個應用比例已經(jīng)比較高了。但是，仍有很多老舊居民小區(qū)沒有設立智能快遞柜。

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打通快遞末端堵點靠什么,快遞柜來化解

對于快遞業(yè)來說，農(nóng)村是一塊尚待開發(fā)的藍海。但由于農(nóng)村人口居住分散，派件線路長、難度大，加上農(nóng)村消費水平較低，業(yè)務量較少，快遞運營成本高，快遞企業(yè)無法普遍駐村設點?？爝f進村難成為村民的痛點，也成為快遞業(yè)的堵點。如何打通這個堵點，解決快遞進村“最后一公里”問題，快遞企業(yè)都在思考探索。國家郵政局開展“快遞進村”試點，無疑提供了一條很好的思路。

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快遞業(yè)務量持續(xù)暴增，智能快遞柜迎新機遇

作為解決快遞最后一公里難題的最佳解決方案——智能快遞柜也迎來新機遇，目前山西、海南、上海、安徽等多地出臺政策，扶持智能快遞柜發(fā)展。

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