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  • 能快遞柜加速普及 生鮮市場成新增長點

    能快遞柜加速普及 生鮮市場成新增長點

    有數據顯示,在使用過社區門店服務的用戶中,有超過九成的用戶使用過社區門店寄存生鮮產品,通過社區自提點來獲取生鮮產品成為了主要的配送方式。未來企業將引入生鮮直投站,實現網上下單、配送到柜、用戶自提的社區O2O直投模式,將縮短供應鏈流程、提升配送效率、降低產品損耗,生鮮智能快遞柜將進一步提升用戶通過網絡獲取生鮮食品的需求,市場滲透率有望快速提升。

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  • 今年我國快遞業務量已超700億件 超過去年全年

    今年我國快遞業務量已超700億件 超過去年全年

    700億件!國家郵政局監測數據顯示:截至11月16日,今年我國快遞業務量已超700億件,超過去年全年。近3個月,快遞業務量實現從500億件到600億件、再到700億件的連續躍升。

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  • 國家郵政局公布2020年10月郵政行業運行情況

    國家郵政局公布2020年10月郵政行業運行情況

    11月13日,國家郵政局公布2020年10月郵政行業運行情況。1~10月,郵政行業業務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入)累計完成8796.2億元,同比增長14.2%;業務總量累計完成16336.4億元,同比增長28.4%。

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  • 快遞行業:打價格戰不如打服務戰

    快遞行業:打價格戰不如打服務戰

    近期,“多家快遞公司出現無人派送”“如何看待快遞小哥罷工”成為微博熱議話題,合計閱讀量過億。在這背后快遞企業的價格戰愈演愈烈。上市公司公布的10月數據顯示,主要快遞公司單票收入同比去年已跌去兩三成。業內專家分析認為,快遞價格戰至少到明年4、5月份才會暫告一段落。

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  • 越來越多的快遞柜給消費者帶來方便

    越來越多的快遞柜給消費者帶來方便

    雙11”期間,掃碼、開箱、投柜,已成了穿行街頭巷尾送貨的快遞小哥的習慣動作。如此一來,不僅年輕白領在下班以后,得以從智能快遞柜里安全及時地拿到自己的快遞,不少中年人也在子女等人的教導下學會了用快遞柜取件。其背后,在杭州這座智慧城市,已然頗具規模的快遞柜市場正在進一步加速布局,給老百姓取快遞帶來了更多方便。

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  • 快遞柜——小區“新基建”缺口大

    快遞柜——小區“新基建”缺口大

    在“新型智慧城市”與“新基建”背景下,申城市民心目中的“未來社區”什么樣?對于自己居住的小區,有哪些設施和服務是必備的?申城的眾多老小區,又該如何與未來社區融合發展?

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