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智能快遞柜長期戰略布局和發展方向

智能快遞柜最初出現時毫無營收利潤，很大程度上是因為單純的取件不可能有任何收入增長，但是現在智能快遞柜的發展已涉及到寄件的環節，這意味著快遞柜也可以從中賺取一定的利潤。

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京東物流：將推出無人機和智能快遞柜結合的末端設施

京東物流技術發展部首席架構師、2025實驗室負責人者文明在接受新京報記者采訪時表示，未來京東物流將推出無人機、無人車和智能柜相結合的末端設施，

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近期快遞柜收費，中消協發聲了！

近期豐巢快件箱超時收費問題引發社會持續關注。為回應社會關切，更好地保護消費者合法權益，5月13日，中消協發表了自己的觀點

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豐巢智能快遞柜超過12小時收費，誰來買單？

快遞柜?超時收費話題持續發酵。4月底，豐巢宣布普通用戶包裹在柜內保管12小時后，每12小時收費0.5元，3元封頂，節假日除外。消息一出引發不少用戶質疑

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突發：快遞柜大變局，豐巢收購中郵速遞易！

中郵智遞原股東中郵資本、三泰控股、浙江驛寶、明德控股將減資退出中郵智遞，中郵智遞成為豐巢網絡的全資子公司，中郵智遞原股東（包括原股東指定的子公司）將有權認購豐巢開曼新發行的股份成為豐巢開曼的股東。

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注意！明天起，這個快遞柜正式收費

豐巢科技向用戶發出使用無接觸服務意愿征詢，超過8000萬的消費者針對是否愿意使用智能柜代收、入柜的時間選擇、代收的快遞公司選擇等做出線上調研反饋。

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