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運城局聯合多部門共同推進智能快件箱建設

為優化全市配送設施布局，加快推進智能化末端服務體系建設，近日，運城市郵政管理局與市商務局、機關事務管理局、住建局、城市管理局、教育局6部門聯合印發《關于推進智能快件箱建設實施方案》，共同推進全市智能快件箱建設。

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智能快遞柜靠什么賺錢？

智能快遞柜要靠廣告掙錢，同時為公眾免費服務，這應是以后發展的方向。我們認為智能快遞柜未來市場很廣闊，只要找準贏利點，智能快遞柜發展會越來越好。

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哪些地方適合安裝使用快遞柜？

客戶對時間自由度的需求得到最大化的滿足，同時也節約了快遞員的等待時間,節省溝通環節，提高配送效率。

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快遞柜存在的必要性

很多人質疑，快遞柜有什么存在的必要性嗎？結合上文不難看到，快遞柜的存在，加快了快遞員的投放效率，也給予了收快遞的用戶更高的選擇權和便捷性。以雙十一舉例，以前的雙十一，派件時要和大量的用戶對接溝通，十分困難，一個人要派件完畢需要很久。而前幾年的雙十一，可以直接將大量的快遞放入快遞柜，于是我們感覺，現在的快遞速度越來越快了。

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義烏快遞量全球第一登熱搜中國快遞行業現狀趕緊來了解下

根據數據，中國快遞業務年均增長率超過30%，快遞業務總量和增長率連續五年位居世界第一。其中，中國義烏快遞量全球第一，是中國集中外貿最多的產業帶之一。據悉，到2020年，中國人均快遞包裹量將接近60 件，約為全球平均水平的兩倍。　

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快遞業務量10年增長27倍，電商快遞進入低價包郵時代

快遞越來越多，在最后100米，壓力也越來越大。中國快遞業務量已經連續6年居世界首位，過去10年增長27倍。快遞行業在高速發展的同時，快遞員卻成為最短缺的職業之一，面臨巨大的末端派送壓力。

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