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快遞物流商城推動電商與快遞物流協同發展

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【物流】特別推薦：揭秘京東物流地產布局

根據京東2017財年第二季度業績報告，京東持續不斷的推動中國領先的物流網絡建設，繼續提升在中國電商物流領域的倉儲網絡優勢

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誰是電商“最后一公里”的勝者

快捷精準的物流服務，對于阿里、京東這樣的巨頭電商來說都不再是難事。8月11日，天貓超市宣布在京啟動閃店1小時送達服務。據天貓超市介紹，閃店是天貓與易果、安鮮達共同打造的新零售項目，消費者在線上下單，系統將自動將訂單信息發送到最近的門店，由門店后倉完成包裹揀選打包，全程1小時之內就可以送到消費者家中。

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快遞最后一公里目前仍然存難題

一個讓“網購一族”難免吐槽的話題——快遞最后一公里如何解決？便利店代收，收費有些貴；智能收件箱可免費，但不是所有小區都有；小區物業代收，一旦損壞無從投訴……近段時間，記者在調查時發現，對于這個問題，管理部門、快遞公司、小區物業、業主都有說法。

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智能快遞柜應成小區“標配”

南京市城市治理委員會公眾委員、房產局物業專家庫成員王興宏認為，快遞柜設置是有必要，但并不能因此取消信箱。不過，他提出，新開發樓盤應從實用性角度，給設置快遞柜留置空間。

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“世界第一”實至名歸外國人：我愛中國快遞

中國快遞進入“單日億件時代”！市場規模自2014年起穩居世界第一！國家郵政局近日公布的2017年上半年快遞行業運行情況讓不少人激動了一回。從今年第二季度開始，我國已常態化進入單日快遞億件時代。從2012年的56.9億件到2016年的312.8億件，再到2017年上半年就已達173.2億件。

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